嬰兒推車夏日大改造

夏日的腳步逐漸接近，由於天氣太過炎熱，小R 最近外出只要一坐上嬰兒推車上，整個就是汗流浹背。老婆碎碎唸說要去買涼蓆來舖，於是空暇之餘也就上網爬爬文，看有什麼方式或物品可以改善這種狀況。經爬文的結果再加上我的經驗判斷，如果嬰兒推車上的坐布透氣性不解決，舖那些都是多餘的，而且外出時變成要多涼蓆的重量，基於這理由於是開始看一些坐布透氣性高的推車。

我家原本的推車是 Maclaren Quest，而這次的坐布透氣問題並非坐布設計不佳，而僅僅因為原坐布是厚棉布，質感與觸感也相當好，但這種材質本來用在夏天就會比較悶熱。因為該品牌使用上有非常好的印象，所以也就從 Maclaren 牌子的推車開始找。搜尋研究結果，Maclaren Volo 是該廠牌坐布最薄、最透氣的車種，網路口碑也是相當好，想說那就乾脆買台夏天用推車吧！但是一查網拍價格，乖乖...不得了，拜歐元所賜這個英國牌子的嬰兒推車，最簡單輕便型的 Volo 居然要價 5K 多，實在有點花不下去！

在這種狀況之下心中開始轉念：
「有沒有可能自製透氣性高的坐布給目前的車子用？」

一轉念看著自己家中的推車圖片，又瞄了一下 Maclaren Volo 的圖片，心中又另外浮現了一個想法：
「這兩款車車架外觀的相似度幾乎達99%，坐布是不是可以通用？」



於是開始研究這兩台車的基本資料：

Maclaren Volo
車台展開(長寬高): 83*48*104公分
車台收折(長寬高): 29*27*104公分

Maclaren Quest
車台展開(長寬高): 83*48*104公分
車台收折(長寬高): 29*27*104公分

乖乖！居然一模一樣。直覺是正確的...，這兩台車的車架應該初步可以假設是一樣的。再過來判斷兩台車的細節差異應該就是在 Volo 的坐椅是固定式，而 Quest 的座椅是可以多段將椅背躺下；讓小R 方便睡覺。這個差異應該可以忽略，頂多就是叫小R 犧牲點，坐著睡。經過這樣的分析，行動派的我馬上花了 1K 左右將 Maclaren Volo 的坐布弄到手。下一個階段功課就是將 Volo 坐布裝上 Quest 車台上。

當實際要裝上坐布時才發現，Volo 坐布的安裝點根本跟 Quest 不同，雖然可以硬裝上，但是總不是那麼美觀漂亮，而且才裝上第一天，小R 麻就馬上埋怨了：
「裝這個是有比較涼爽，但是小R 在車上睡著，看他坐著睡很辛苦...」

我原先樂觀省點事的想法完全被打槍，當天下班認份的開始研究新坐布與車台之間的相容性，重點當然是放在新坐布如何不用舊的安裝點，而能固定安裝在車台上。
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過程就不說了，反正最後還是被我 DIY 上去了，結果如下：

完工圖，坐布顏色變鮮豔，有夏天的感覺，完成度相當高！(得意樣~~


驗明正身，車台的確是 Maclaren Quest。


原先不同色調的遮陽棚，配上檸檬黃的坐布，還算不是太圖兀。


就是 Volo 這一系列坐布設計，左右兩側有特別設計出大範圍透氣孔。


改造後，收車順暢沒問題。


最後這是改造重點之一，可調式椅背...


經改良後，原先因為坐布規格而不能往後躺的椅背，已經很順利的可以往後躺放，方便小R 睡覺了！


改造分享結束......